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Astondoa As 46

≈ $251,527

Prix affiché : €225.000

Taxes incluses

Description

Superbe Astondoa AS46 avec 3 cabines doubles et 2 salles d'eau complètes, un vaste flybridge et d'excellents espaces extérieurs. Équipé de deux Volvo Penta TAMD75 EDC de 481 CV affichant seulement 743 et 747 heures.

Un exemplaire très soigné avec un important historique d'entretien préventif et d'améliorations : rénovation de l'installation électrique et de l'électronique Raymarine, propulseurs d'étrave et de poupe, groupe électrogène à démarrage automatique et nombreux travaux mécaniques réalisés en 2022.

Ses faibles heures moteur, son agencement à 3 cabines et 2 salles d'eau et ses vastes espaces extérieurs constituent ses principaux atouts, offrant une combinaison idéale pour la croisière et la vie à bord.


Longueur
14.9m

Largeur
4.27m

Année
2003

Pax
10

Dimensions du bateau

Loa
14.9 m
Largeur
4.27 m

Construction et identité

Flag
ES
Année de fabrication
2003
Matériau de la coque
Grp
Keel type
Fin

Intérieurs

Pax
10
Cabines
3
Couchages
3
Salles de bain
2
Capacité en eau
500.0 L
Holding tank capacity
97.0 L

3 cabines doubles avec penderies.
2 salles d'eau complètes avec douches et WC électriques.
Cuisine équipée d'une plaque vitrocéramique à 2 feux, d'un micro-ondes/gril, de 2 réfrigérateurs de 65 L, d'une cafetière et d'un grille-pain.

Performances moteur du bateau

Type de carburant
Diesel

Unités moteur 2

#1 Volvo penta TAMD75 EDC — 481 HP

Principal
Heures
743
Type de carburant
Diesel
Type de moteur
In-bord
Position
Bâbord

#2 Volvo penta TAMD75 EDC — 481 HP

Principal
Heures
743
Type de carburant
Diesel
Type de moteur
In-bord
Position
Tribord

Electronics & navigation

2 traceurs/GPS Raymarine (carré et flybridge).
2 pilotes automatiques Raymarine.
2 instruments Tridata Raymarine.
Radar Raymarine avec préinstallation pour une mise à niveau.
2 VHF.
Préinstallation pour caméras dans la salle des machines.

Propulseurs d'étrave et de poupe.
Groupe électrogène à démarrage automatique.
Installation électrique rénovée et éclairage LED.
Vitres électriques à fonctionnement automatique dans l'espace repas.
Système de détection de fumée et de chaleur avec alarme.
Système d'extinction au CO₂ dans la salle des machines et le compartiment du groupe électrogène.
EPIRB, contrôle technique ITB et équipement de sécurité à jour.

Équipements supplémentaires

Moteurs entretenus selon un programme de maintenance préventive, sans historique de panne signalé.
En 2022 : nettoyage et contrôle des refroidisseurs et intercoolers, contrôle des refroidisseurs d'inverseurs, remplacement des durites d'admission d'eau de mer et d'échappement, contrôle de la ventilation, alignement des moteurs et des arbres, et remplacement des silentblocs.
Coque entretenue chaque année à sec : ponçage, peinture et polissage.
Installation électrique et équipements de navigation rénovés.
Accès rapide à la salle des machines par trois grandes trappes sous le plancher de l'espace repas, facilitant l'entretien et une éventuelle dépose des moteurs.

Contact

Particulier

NauticPro

Emplacement

Pays: Espagne

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